EFECTO VENTURI IV (GTR Y GMN)
Bienvenidos de nuevo al blog en el que hablamos de las últimas noticias del mundo de la automoción. Estas últimas semanas han sido una gran montaña rusa de emociones, tanto por lo que ha sucedido en pista como por las noticias que han sacudido al calendario mundial.
FÓRMULA 1
Tras un inicio de temporada increíble, la Fórmula 1 se ha visto obligada a tener un descanso inesperado. Tras el cierre de las carreras asiáticas, nos debemos quedar con los resultados de las dos últimas carreras.
- GP de China: Donde el joven Kimi Antonelli hizo historia logrando su primera victoria en la F1. Mercedes volvió a demostrar que han sido los mejores interpretando el nuevo reglamento de 2026, haciendo un doblete con Russell en segunda posición.
- GP de Japón: En la última carrera antes del parón, Antonelli volvió a brillar bajo la lluvia en Japón, consolidándose como el líder del mundial. Oscar Piastri y Charles Leclerc completaron un podio que nos dejó con ganas de más.
Debido al conflicto en la región, la FIA decidió por seguridad no viajar a Oriente Medio en abril, dejándonos sin los Grandes Premios de Baréin y Arabia Saudí. Esto nos deja a la espera hasta la cita de Miami el próximo 3 de mayo, obligando a los equipos a trabajar en simuladores para ajustase cada vez más.
MOTO GP
Mientras tenemos el descanso de la F1, las motos han seguido dando espectáculo en el continente americano.
- GP de las Américas: Pedro Acosta dio un auténtico espectáculo en COTA. El murciano domino de principio a fin, demostrando que su KTM es ahora mismo la moto más equilibrada de la parrilla.
Tras este paso por Estados Unidos, el mundial llega a casa. La próxima semana, desde el 24 hasta el 26 de abril, viviremos el GP de España en Jerez, donde se espera un gran aforo para ver si Márquez puede plantar cara al dominio de Pedro Acosta.
EL DATO WEC: ¡RUGEN MOTORES EN IMOLA!
El próximo 19 de abril, se estará disputando las 6 Horas de Imola del Mundial de Resistencia (WEC).
El Ferrari 499P estará estrenando en esta carrera una actualización en su sistema híbrido, que le permitirá regenerar energía un 15% más rápido en las frenadas de las variantes de Imola. Es la prueba de fuego antes de las 24 Horas de Le Mans.

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